Volkswagen Lupo & SEAT Arosa клуб

У меня лупо 2004 года движок 1.4
что-то гудит в коробке.. но когда выжимаешь сцепление шум пропадает(я предположил что это подшибник)..
теперь в добавок к шуму стало выбивать 5 передачу..
так вообщем пришло время вскрывать ее..
И вот подскажите что будет по дешевле починить ее или поставить контрактную?
а самое главное где это лучше всего сделать в Москве?

kirilll писал(а):У меня лупо 2004 года движок 1.4
что-то гудит в коробке.. но когда выжимаешь сцепление шум пропадает(я предположил что это подшибник)..
теперь в добавок к шуму стало выбивать 5 передачу..
так вообщем пришло время вскрывать ее..
И вот подскажите что будет по дешевле починить ее или поставить контрактную?
а самое главное где это лучше всего сделать в Москве?

Наверное у вас будет дешевле заменить подшипник... У нас дешевле взять живую коробку и просто воткнуть. По описанию, если не было скрежета, у вас развалился подшипник вала, подозреваю вторичного. Если будете дальше ездить сгрызет синхронизатор и сместится вал - передачи все пропадут.

Ну машуну я уже поставил на стоянку.вопрос остаётся в том где лучше приобрести и поставить?

kirilll писал(а):Ну машуну я уже поставил на стоянку.вопрос остаётся в том где лучше приобрести и поставить?

Наверное в сервисе? Любой самый подпольный справится, там нет ничего хитрого - посмотрите ближайший, зайдите узнать, когда и за сколько возьмутся, там работы на пол-дня.

Всем доброго времени суток. Машинка VW Lupo 1999; AHW. МКПП.
Проблема такая -- покупал машину с рук в бОООльшом городе, а ездить толком не умею ;(. Поэтому полноценного тест-драйва не вышло. Выйдя на трассу, я попробовал включить пятую передачу и был неприятно удивлён тем, что она не включалась, то есть рычаг вставал на место, но ничего не происходило, при попытке придавить рычаг к "приборке" Я услышал скрежет, так и ехал без пятой шестьсот км. Приехав я поставил а-м на единственное в округе СТО, но ребята в коробку лезть отказались, посмотрели тяги, вынесли заключение, что с тягами всё нормально и велели ездить так, дело было в июле прошлого года. Но в последнее время появилась необходимость ездить на "дальняк", без пятой совсем грустно.
Подскажите знающие люди различные варианты поломок, и может есть в Республике Алтай, Алтайском крае, или Новосибирске умельцы-владельцы готовые помочь, естественно за вознаграждение.
Либо может не так страшен чёрт, как его малюют? И стоит залезть в эту чудо коробку
Также нубский вопрос на каких оборотах без вреда можно ехать долгое время.
А коробка так и работает, всё включается, кроме пятой. Надеюсь на Вас, товарищи. Всем спасибо за внимание.

Также нубский вопрос на каких оборотах без вреда можно ехать долгое время.

Чтоб уж совсем двигателю плохо не стало , то продолжительное время по трассе ограничить надо примерно 4000 - 4200. Хотя , думаю, что быстрее водитель устанет от такого шума, чем умрет двигатель))



Добавлено спустя 6 минут 39 секунд:
kirilll, по ремонту КПП сюда можно обратиться: там гуру этого дела работает ( Новожилов ) http://vag-sto.ru/kpp.html

[quote Чтоб уж совсем двигателю плохо не стало , то продолжительное время по трассе ограничить надо примерно 4000 - 4200. Хотя , думаю, что быстрее водитель устанет от такого шума, чем умрет двигатель))[/quote]
Спасибо большое.