Volkswagen Lupo & SEAT Arosa клуб

Привет всем.

Машина VW Lupo 2001 г. в. двигатель 1,0 л.

Суть проблемы: при включении задней передачи, машина катится вперёд.
Решение проблемы: заменить одну пластмассовую детальку и сферическую втулку (гайку, кулачок).

Под машину залазил с механиком говорит вот две детали которые нужно заменить:
1 деталь: некое коромысло (на вид сделано из какой то пластмассы) которое крепится нижней свей частью на сферу втулки (гайки, кулачка).
2 деталь: как раз вот эта сферическая втулка - гайка - кулачок.

Кто подскажет как это объяснить в магазине запчастей или кто покажет эти самые детальки на схеме , чертеже. Помогите, неделю уже стою под окном в качестве недвижимости .

хелло

вот схема механизма переключения передач для мотора AHT (1.0 50 сил)

спасибо, смотря на эту схему думаю что речь шла о штанге селектора и корпусе механизма переключения передач, на который как раз крепится втулка со сферической головкой =) осталось только понять продаётся ли отдельно эта втулка

кто то вообще сталкивался с похожей проблемой?

цены по Exist'у:

корпус - 2000 рублей
штанга - 526-727 рублей в зависимости от сроков поставки

я б тебе рекомендовал печатнуть эту схемку и показать ремонтнику

ага, уже распечатал, завтра понесу, если успею после работы.
Думаете нет отдельно этого кулачка от всего корпуса в продаже?

какого кулачка? +))
какой номер на схеме?

knild писал(а):какого кулачка? +))
какой номер на схеме?

по схеме номера 40 и 38
но 38 не в сборе а вот на рисунке выделил красным, то что нужно