Тюнинг оптики
Добавлено: 01.11.2013, 16:19
Привет луповодам.
Сбылась мечта идиота: решил вопрос с фарами. Долгие и мучительные поиски хороших (и желательно не дорогих) фар, которые светили бы лучше родных ни к чему не привёл. Покупать китайское фуфло не было желания, не известно на долго ли их хватит и качество явно будет оставлять желать лучшего. Я думаю ни для кого не секрет, что родная оптика волченка светит из рук вон плохо. В городе ещё ничего, но на трассе ночью после дождя вообще труба. Я живу за городом и дорога домой, бывало, оказывалась настоящим испытанием - езда вслепую - занятие не для слабонервных
В общем думал-думал и придумал: установить линзы самостоятельно.
Друг обрадовал - Би-линзы универсальные под цоколь Н4 продаются у нас в городе.
Решено. Беру.
Линзы на др подарила жена и пошла работа.
Мне не понравилось два момента: бленда (кожух линзы) коротковата, видны потроха и крепление линзы к отражателю производится посредством притягивания гайкой (если что, корпус сделан из какого-то чудесного китайского материала и при большом желании гайку можно повернуть с руки) с обратной стороны. Крепление консольное и в этом случае очень не надёжное, т.к. получается огромный рычаг.
Поэтому решил убить всех зайцев одной лопатой.
Отлил форму с отражателя и из стеклоткани сделал заглушку, которая будет являться дополнительной опорой и перекрывать все непотребство, которое не скрывает бленда.
После всех подгонок покрасил все в черный цвет. По этому поводу ещё и стекла фар отполировал.
Пишу в дороге с планшета, надоело. Приеду домой - допишу)
Сбылась мечта идиота: решил вопрос с фарами. Долгие и мучительные поиски хороших (и желательно не дорогих) фар, которые светили бы лучше родных ни к чему не привёл. Покупать китайское фуфло не было желания, не известно на долго ли их хватит и качество явно будет оставлять желать лучшего. Я думаю ни для кого не секрет, что родная оптика волченка светит из рук вон плохо. В городе ещё ничего, но на трассе ночью после дождя вообще труба. Я живу за городом и дорога домой, бывало, оказывалась настоящим испытанием - езда вслепую - занятие не для слабонервных
В общем думал-думал и придумал: установить линзы самостоятельно.
Друг обрадовал - Би-линзы универсальные под цоколь Н4 продаются у нас в городе.
Решено. Беру.
Линзы на др подарила жена и пошла работа.
Мне не понравилось два момента: бленда (кожух линзы) коротковата, видны потроха и крепление линзы к отражателю производится посредством притягивания гайкой (если что, корпус сделан из какого-то чудесного китайского материала и при большом желании гайку можно повернуть с руки
) с обратной стороны. Крепление консольное и в этом случае очень не надёжное, т.к. получается огромный рычаг.Поэтому решил убить всех зайцев одной лопатой.
Отлил форму с отражателя и из стеклоткани сделал заглушку, которая будет являться дополнительной опорой и перекрывать все непотребство, которое не скрывает бленда.
После всех подгонок покрасил все в черный цвет. По этому поводу ещё и стекла фар отполировал
.
Пишу в дороге с планшета, надоело. Приеду домой - допишу
)