1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!!

владислав · Сообщение #1 владислав » 17.11.2011, 11:48

приходится крутить стартер по 15 сек!!!и только раза после третьего заводиться!!!в чем проблема?

VonDutch · Сообщение #2 VonDutch » 17.11.2011, 12:19

привет)
а Webasto у тебя стоит?

владислав · Сообщение #3 владислав » 17.11.2011, 13:13

привет!!!неа!а без автономки никак?

Daisy · Сообщение #4 Daisy » 17.11.2011, 13:39

Свечи накала... аккум... больше идей нет.
У меня у самой странно: иногда - 25 с полоборота иногда - 10 еле-еле.

владислав · Сообщение #5 владислав » 17.11.2011, 13:47

пасиба!!!аккум новый!!!будем смотреть свечи!!!

VonDutch · Сообщение #6 VonDutch » 17.11.2011, 16:42

ну насколько я знаю дизелям полезней запускать с вебасто.

владислав · Сообщение #7 владислав » 17.11.2011, 17:44

понятно!!!просто надоело уже деньги вбухивать!!!

zen · Сообщение #8 zen » 17.11.2011, 21:34

Свечи 100% если замена свечей ничего не даст пиши будем дальше смотреть

владислав · Сообщение #9 владислав » 01.12.2011, 17:37

спасибо!!!разобрался!!!отошел контакт датчика коленвала!!!запаяли заизолировали!!!заводится с пол тычка!!!

VooDooLupo · Сообщение #10 VooDooLupo » 06.12.2011, 12:06

В каком месте отошел провод - если не секрет!

denka09 · Сообщение #11 denka09 » 08.12.2012, 20:06

привет. у меня такая же проблема с запуском по утрам. где он находится этот датчик???

LupoVODD · Сообщение #12 LupoVODD » 09.12.2012, 17:59

А что у вас со свечами? Свечи самое больное место! Летом заводится норм, а зимой очень долго приходится крутить -- первом делом свечи! Свечи и новые бывают с браком! Нужно выкрутить их и проверить на прямую от АКБ! А теперь внимательно смотрим при проверке! Свеча должна накаляться с самого кончика и краснеть в направлении резьбы! Не в коем случае не с середины и не от резьбы к кончику!!!! Если свечи на акб - нормально себя показали --- делаем на машине для них ( для 3 сразу) массу, вставляем в разъем, включаем зажигание и смотрим как они ведут себя на машине! Свечи самая больная тема на ДИЗЕЛЯХ, выкручивайте и закручивайте аккуратно - не заломайте под корень :shock:

иначе пи....

(удивитесь еще и как)

oticon · Сообщение #13 oticon » 21.12.2012, 17:37

у меня при холоде постоянно разряжается акум (он норм)и стартер еле крутит.машина стоит уже неделю.

VooDooLupo · Сообщение #14 VooDooLupo » 11.01.2013, 14:17

oticon писал(а):у меня при холоде постоянно разряжается акум (он норм)и стартер еле крутит.машина стоит уже неделю.

Как понять он НОРМ??? Нагрузочной вилкой проверял или то что в теплую погоду заводится хорошо???

У меня была похожая ситуация - летом и межсезонье авто заводится на ура! А вот в мороз точно как ты описал! Так я купил себе новый хороший АКБ и забыл о подобных проблемах! При этом старый свой поставил на газель - она заводится отлично, на старом акб))) так что выбор за вами - потратить от 3000 до 6000 руб на новый АКБ или в мороз пользоваться общественным транспортом! Еще важно масло Оw30 и работоспособные свечи накала! И будет вам счастье!

Volkswagen Lupo & SEAT Arosa клуб

1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Re: 1.2 tdi очень сложно завести при минусовой температуре!!

Кто сейчас на форуме (по активности за 5 минут)