Volkswagen Lupo & SEAT Arosa клуб

Ребят,хочу попробовать справиться с начавшимся жором масла,небольшим,но все таки.Масло лью синтетику мотюл 8100.Разбирать пока двигатель что-то не охото.Вот решил попробовать воспользоваться раскоксовывателем Лавр.на форумах все же больше положительного нашел.Никто не пробовал?и вообще используете какие-либо промывки?

Купил лавр для своего опеля, так...для профилактики, сначала забыл залить, потом времени не было ждать сутки пока киснуть будет. короче забил. так и валяется в гараже. Как сделаешь отпишись) вдруг супер лекарство =)

вот так у меня с осени лежит.в июле будет под жопой другая машина,с этой заморочусь.

померял сегодня в Лупе компрессию. 11-15-15-15. я думаю от сюда и жор незначительный. или кольца маслосъемные в одном залегли или колпачки. в любом случаем буду туда лезть кольца-колечки-вкладыши, заодно ГРМ и т.д

Друзья, а кто нибудь знает сколько литровый движок стоит на разборе/в магазине?

я думаю тебе сюда abw.by
я вот только из Минска приехал. нашел себе там балку целую незадорого.
Уверен моторы там тоже есть на разборках. В Москве в наличии думаю навряд ли будет, если только привезут под заказ.

Кто делал капиталку подскажите пожалуйста. Растачиваются ли цилиндры, нужно ли их вообще растачивать на лупах? В автосервисе сказали что достаточно будет поменять маслосъемные колпачки, кольца, пару прокладок и ремень грм с роликами... За работу сказали 10т.р (Двигатель 1.0 AUC 2001г)

Кто владеет достоверной информацией какова должна быть компрессия у двигателя AKQ? В камасутре что то не нашел

Невнимательно смотрел книгу по ремонту. Нашел ответ на свой вопрос.
Номинальное значение компрессии для бензиновых моторов 10-15 бар.
После ЛАВРА у меня компрессия выровнялась как раз на 15 во всех цилиндрах. Выходит что помогает. Для себя решил повторить через 5 т.км + промывка вентиляции картера и дроссельной заслонки.
Масложор наверно буду лечить только заменой МСК. Сейчас это где то 0,5л на 1000км.
Кто снимал дроссель и вентиляцию подскажите сложно или нет. Корпус вентиляции сразу заказывать новый или попробовать это отмочить и вымыть? П.С. в корпус воздушного фильтра постоянно гонит масло...
И еще у меня система вентиляции картера нарушена. Сзади мотора после корпуса воздушного фильтра она раздваивается, часть идет вниз в корпус вентиляции, часть отводится через какой то клапан в магистраль абсорбера вроде как. вот у меня эта магистраль разомкнута и заглушена со стороны абсорбера. Кто как думает зачем это сделали? Забита система? давило масло через шуп? вот думаю как быть

мне тоже интирестно.