Volkswagen Lupo & SEAT Arosa клуб

Всем привет, меня зовут Леша, мне 19 лет. В машинах раньше никогда не разбирался, а тут пришел из армейки, и мне мама машину свою старую отдала vw lupo, 1.0 L, 50 лошадиных сил. На ней конечно не погоняешь особо, но покапаться в ней захотелось, чтобы хоть чуть чуть разбираться в авто, тем более мама машину совсем запустила. Для начала - горит красный индикатор температуры. Заглушишь-заведешь - перестает гореть. Пару дней поездиешь - начинает долго гореть. Залил антифриза, на пару дней перестала гореть, а потом все точно так же. Получается, где-то протекает? Где может протекать, и что с этим вообще делать?

Привет! ну что разобрался? а то у меня такая же хрень, на форуме ответа не нашёл. Если разобрался, поделись.

pelmeshki писал(а): Получается, где-то протекает? Где может протекать, и что с этим вообще делать?

Протекание по уровню жидкости в бачке можно определить.
Вам без диагностики никак. Датчик температуры двойной. Два контакта на приборку, а два на ЭБУ. Компьютер покажет какие значения приходят с датчика. Если виноват датчик, могу рассказать , как поменять почти без слива антифриза.